[摘要]預計明年下半年，這個讓人翹首以盼的高速公台中二手廚具買賣路將全線通車。
站在功東高速起點功山鎮，一根根擎天立柱拔地而起，施工現場一片忙碌景象。預計明年下半年，這個讓人翹首以盼的高速公路將全線通車。經此路到成都，比京昆高速少約120公裡車程，耗時縮短一兩個小時；經此路到重慶，比G85國道少約70公裡車程。
功山 東川 格勒 巧傢 寧南高速公路項目，是雲南和四川共同規劃的滇川兩省沿金沙江高速公路大通道項目。功東高速於2016年1月進場施工，起於G85功山立交，經功山、阿旺、蛄海，止於東川小龍潭村，項目全長49.85公裡，采用雙向4車道高速公路標準，設計速度每小時80公裡，路基寬24.5米，全線橋梁88座（單幅），隧道12座，橋隧比61％，概算總投資84.33億元。目前，項目已累計完成投資54億元，占概算投資的64.08%；年初至今完成投資17.4729億元，占年計劃的58.07%。
項目建成後，昆明到東川僅需兩小時。時間意味著經濟和效率，台中二手冰櫃買賣這條路，承載著希望和期盼，將成為雲南滇中城市群與成渝經濟區互通的最快捷通道，對於昆明快速提升和打造面向南亞東南亞輻射中心，振興昆明北部地區經濟發展，特別是促進東川區成功轉型、脫貧摘帽有著重要意義。
施工現場旁邊就是連綿大山，山上土質松軟，植物低矮難見大樹，底下則是泥石流沖刷而成的砂石帶。這條高速公路規劃線路位於小江斷裂破碎帶上，地形地質極為復雜，橋隧比高達61%，施工難度及風險性極高。建設者們克服重重困難，頂風雨、冒酷暑，合力奮戰，推進工程進度。
這是東川區第一條高速公路，如何兼顧工程進度和安全，是一個不容忽視的問題。據介紹，工程總投資中1.5%是安全經費，每5000萬元投資就要配備一名專職安全人員。項目部嚴格落實企業安全生產主體責任，配足46名專職安全人員，並且建蓋瞭標準化鋼筋加工廠、預制場和高空臨邊防護措施，確保安全管理人員到位和良好的施工環境。
小石洞大橋和徐傢地隧道是整個工程中攻堅克難的兩個重點路段。來到小石洞，一座已顯雛形的大橋蜿蜒在群山之間。大橋全長1.5公裡，距離大橋三四十米有條大白河，河旁邊一條銹跡斑斑的鐵路是東川到昆明的老鐵路。每逢雨天，工地就不能施工，大白河水位一天最高能漲1.5米。為確保安全，施工方對河道進行清淤，在河道兩側加裝安全擋板。
從開工那天起，東川本地人魯志超就吃在工地、睡在工地。他說，徐傢地隧道的挖掘幾經波折。“今年2月中旬，我們在挖掘隧道時，隧道上方4戶農戶傢的墻體出現開裂，我們立即停止施工，將農戶轉移到臨時安置點。隧道挖掘完畢後，將對他們的房屋進行補修或重建。”對於安全問題，施工方可謂做足瞭功課。
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